8月23日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車是目前汽車領(lǐng)域的一大熱點，不論是乘用車還是貨運(yùn)卡車，都在走電力驅(qū)動這條路，除了特斯拉等新興的電動汽車廠商，通用、寶馬等傳統(tǒng)汽車廠商也加大了在電動汽車方面的投入。


摩根大通的分析師們在最近的一份報告中就表示，隨著電池價格下降，電動汽車與燃油汽車在價格方面的差距已明顯縮小，消費者的需求也越來越高，未來電動汽車會加速普及，到2025年，電動汽車在全球汽車市場的比重將達(dá)到35%，而2030年，電動汽車在汽車市場的比重預(yù)計會達(dá)到48%。

電動汽車逐漸普及，將引發(fā)汽車行業(yè)的變革，使目前與燃油汽車相關(guān)的一些行業(yè)發(fā)展勢頭放緩甚至逐漸衰落，導(dǎo)致眾多的輸家，也會催生一些新的行業(yè)，出現(xiàn)一批新的贏家。
電動汽車普及，首先沖擊的還是傳統(tǒng)汽車制造商。消費者轉(zhuǎn)向電動汽車之后，對燃油汽車的需求就會減少，直接影響到傳統(tǒng)汽車廠商的營收。當(dāng)然，如果傳統(tǒng)汽車廠商先于消費者向電動汽車轉(zhuǎn)型，在制造燃油汽車的同時也開始制造電動汽車，電動汽車營收的增加，還能減輕燃油汽車營收下降的沖擊。

除了沖擊傳統(tǒng)汽車制造商，傳統(tǒng)汽車零部件供應(yīng)商和售后服務(wù)也是電動汽車普及的輸家。燃油汽車中與油相關(guān)的零部件，例如發(fā)動機(jī)、油箱、排氣系統(tǒng)都是受到?jīng)_擊的對象。而在燃油車基礎(chǔ)上衍生的銷售、維修等售后服務(wù)產(chǎn)業(yè)也將受到?jīng)_擊，就拿維修來說，目前電動汽車的移動零部件僅有20個，而傳統(tǒng)的燃油汽車移動零部件高達(dá)2000個，在電動汽車普及之后，對移動零部件的需求就會大量減少，維修也要少很多。如果真如摩根分析師們預(yù)計的那樣，電動汽車在2030年能占到汽車市場的48%，那燃油汽車的售后服務(wù)業(yè)務(wù)，也將縮水近半。

而電動汽車加速普及，還會沖擊到石油行業(yè)，目前燃油汽車消費的石油，占到了全球石油總需求量的20%，石油需求量在2030年預(yù)計會減少15%。石油需求的下降還可能引發(fā)石油價格不斷下降的惡性循環(huán)，石油需求減少會使石油價格下降，而石油開采商則會想辦法提高產(chǎn)量，以盡快將石油變現(xiàn)，更多的供應(yīng)量導(dǎo)致價格進(jìn)一步下降。
電動汽車既然能沖擊到一些與傳統(tǒng)燃油汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，同樣也能催生與電動汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。

首先受益的電動汽車制造商，消費者需求的轉(zhuǎn)變會增加電動汽車的需求，進(jìn)而帶動電動汽車銷量的增加，電動汽車制造商的營收也會因此而增加，在這方面最典型的莫過于目前在電動汽車方面做的風(fēng)生水起的特斯拉，其產(chǎn)量在逐年增加，營收也在大幅增加。
在零部件方面，電動汽車的普及，則會加速汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同傳統(tǒng)的燃油汽車相比，電動汽車在半導(dǎo)體元器件方面的花費，是傳統(tǒng)燃油汽車的2到3倍，電動汽車的普及毫無疑問會加速汽車半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展，使其成為電動汽車普及的一大贏家。
電動汽車的普及雖沖擊到了傳統(tǒng)燃油汽車的銷售、維修等售后服務(wù)業(yè)務(wù)，但也會催生電動汽車的銷售和售后服務(wù)等新的業(yè)務(wù)，并隨著電動汽車在全球汽車市場上比重的提升而不斷壯大。

2017-08-23  來源：TechWeb.com.cn